舉辦對外培訓(xùn)數(shù)控考證
2020年8月26-27日，工作室成員蔣子健參加了機(jī)電學(xué)院對外培訓(xùn)數(shù)控車床操作工中級工的考證工作，參與出理論試卷、技能試卷、考證安排與服務(wù)等。
江蘇省職業(yè)技能鑒定
數(shù)控車工 中級理論知識(shí)試卷
注 意 事 項(xiàng)
1．本試卷依據(jù)《數(shù)控車工》2005年國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)命制。
考試時(shí)間：60分鐘。
2．請?jiān)诖痤}卡上填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號和所在單位的名稱。
3．請仔細(xì)閱讀答題要求，在規(guī)定位置填寫答案。
一．單項(xiàng)選擇題 (第1～60題。選擇一個(gè)正確的答案，每題1.5分，共90分。)
1．職業(yè)道德的實(shí)質(zhì)內(nèi)容是( )。
A、改善個(gè)人生活 B、增加社會(huì)的財(cái)富
C、樹立全新的社會(huì)主義勞動(dòng)態(tài)度 D、增強(qiáng)競爭意識(shí)
2．遵守法律法規(guī)不要求( )。
A、遵守國家法律和政策 B、遵守勞動(dòng)紀(jì)律
C、遵守安全操作規(guī)程 D、延長勞動(dòng)時(shí)間
3．下列關(guān)于創(chuàng)新的論述 ，正確的是( )。
A、 創(chuàng)新與繼承根本對立 B、 創(chuàng)新就是獨(dú)立自主
C、 創(chuàng)新是民族進(jìn)步的靈魂 D、 創(chuàng)新不需要引進(jìn)國外新技術(shù)
4．不符合著裝整潔、文明生產(chǎn)要求的是( )。
A、貫徹操作規(guī)程 B、執(zhí)行規(guī)章制度
C、工作中對服裝不作要求 D、創(chuàng)造良好的生產(chǎn)條件
5．下列不是金屬力學(xué)性能的是( )。A、強(qiáng)度 B、硬度 C、韌性 D、壓力加工性能
6．T7鋼，淬火回火后具有較高的強(qiáng)度和韌性，可用于制造( )。
A、鉆頭、鋼鋸條 B、銑刀 C、車刀 D、手錘、鐮刀
7．與灰口鑄鐵相比，球墨鑄鐵最突出的優(yōu)點(diǎn)是( )。
A、塑性高 B、韌性好 C、疲勞強(qiáng)度高 D、A+B
8．數(shù)控機(jī)床的“大腦”是( )。A、伺服系統(tǒng) B、數(shù)控系統(tǒng) C、反饋系統(tǒng) D、傳動(dòng)系統(tǒng)
9．?dāng)?shù)控機(jī)床的的組成中一定包含( )。A、CAD B、CAM C、CNC D、CAPP
10．數(shù)控車床加工過程中，( )消耗的功率最大。
A、X向進(jìn)給 B、Z向進(jìn)給 C、主軸旋轉(zhuǎn) D、冷卻液開啟
11. 車槽法是先用車槽刀采用直進(jìn)法車出螺旋直槽，然后用梯形螺紋粗車刀粗車螺紋的( )。
A、牙頂 B、兩側(cè)面 C、中徑 D、牙高
12．不適于做刀具的材料是( )。
A、碳素工具鋼 B、碳素結(jié)構(gòu)鋼 C、合金工具鋼 D、高速鋼
13．切削時(shí)所用的切削液可以沖去細(xì)小的切屑，起到了防止加工表面( )的作用。
A、變形 B、擦傷 C、產(chǎn)生裂紋 D、加工困難
14．下面對切削力影響最大的因素是( )。
A、切削速度 B、切削厚度 C、背吃刀量 D、進(jìn)給量
15．不符合安全生產(chǎn)一般常識(shí)的是( )。
A、工具應(yīng)放在專門地點(diǎn) B、不擅自使用不熟悉的機(jī)床和工具
C、工具放在工作臺(tái)上 D、按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品
16．可能引起機(jī)械傷害的做法是( )。
A、正確穿戴防護(hù)用品 B、不跨越運(yùn)轉(zhuǎn)的主軸 C、旋轉(zhuǎn)部件上不放置物品 D、不戴防護(hù)眼鏡
17．企業(yè)的質(zhì)量方針不是( )。
A、企業(yè)的最高管理者正式發(fā)布的 B、企業(yè)的質(zhì)量宗旨
C、企業(yè)的質(zhì)量方向 D、市場需求走勢
18．質(zhì)量管理的關(guān)鍵在于( )。
A、操作者 B、檢驗(yàn)人員 C、領(lǐng)導(dǎo) D、使用者
19．在( )情況下，勞動(dòng)者可以解除勞動(dòng)合同，但需提前通知用人單位。
A、在試用期內(nèi)
B、勞動(dòng)者欲選擇新的用人單位
C、用人單位以暴力、威脅手段強(qiáng)迫勞動(dòng)的
D、用人單位未及時(shí)支付勞動(dòng)者的報(bào)酬
20．當(dāng)平面垂直于投影面時(shí)，平面的投影反映出正投影法的( )基本特性。
A、真實(shí)性 B、積聚性 C、類似性 D、收縮性
21．下列說法正確的是( )。
A、兩個(gè)基本體表面平齊時(shí)，視圖上兩基本體之間無分界線
B、兩個(gè)基本體表面不平齊時(shí)，視圖上兩基本體之間無分界線
C、兩個(gè)基本體表面相切時(shí)，兩表面相切處應(yīng)畫出切線
D、兩個(gè)基本體表面相交時(shí)，兩表面相交處不應(yīng)畫出交線
22．主軸零件圖的鍵槽采用局部剖和( )的方法表達(dá)，這樣有利于標(biāo)注尺寸。
A、全剖視圖 B、剖面圖 C、旋轉(zhuǎn)剖視圖 D、移出剖面
23．機(jī)械加工工藝過程是由一個(gè)或若干個(gè)按一定順序排列的( )組成。
A、工步 B、工序 C、步驟 D、基準(zhǔn)
24．機(jī)械零件的良好工藝性是指在一定生產(chǎn)條件下，以最小的勞動(dòng)量，最低的加工成本，而制成( )的零件，并且該零件具有最簡單的安裝和維護(hù)方法。
A、生產(chǎn)率最高 B、加工精度最高
C、表面質(zhì)量最好 D、能滿足使用性能
25．車床主軸箱齒輪毛坯為( )。
A、鑄坯 B、鍛坯 C、焊接 D、軋制
26．夾緊要( )、可靠，并保證工件在加工中位置不變。
A、正確 B、牢固 C、符合要求 D、適當(dāng)
27．常用的夾緊裝置有螺旋夾緊裝置、模塊夾緊裝置和( )夾緊裝置等。
A、偏心 B、壓板 C、液壓 D、氣動(dòng)
28．選用精基準(zhǔn)的表面安排在( )工序進(jìn)行。
A、起始 B、中間 C、最后 D、任意
29．一個(gè)物體在空間如果不加任何約束限制，應(yīng)有( )自由度。
A、四個(gè) B、五個(gè) C、六個(gè) D、七個(gè)
30．根據(jù)數(shù)控車床加工的特點(diǎn)，應(yīng)優(yōu)先選擇( )。
A、焊接刀 B、成型刀 C、機(jī)夾刀 D、專用刀
31．N0012 G92 X200.0 Y100.0 Z50.0 下列( )敘述是錯(cuò)誤的。
A、N0012可省略 B、G92為程序原點(diǎn)設(shè)定
C、N0012為程序序號 D、G92為絕對值設(shè)定
32．以下指令中( )為模態(tài)指令。 A、G27 B、G28 C、G41 D、G52
33．西門子系統(tǒng)中，G95F0.2表示( )。
A、主軸轉(zhuǎn)速為0.2r/min B、主軸轉(zhuǎn)速為0.2mm/min
B、進(jìn)給速度為0.2r/min D、進(jìn)給速度為0.2mm/r
34．?dāng)?shù)控車床的T指令是指( )。
A、主軸功能 B、輔助功能 C、進(jìn)給功能 D、刀具功能
35．G00是使刀具以( )移動(dòng)方式，從當(dāng)前位置運(yùn)動(dòng)并定位于目標(biāo)位置的指令。
A、點(diǎn)動(dòng) B、走刀 C、快速 D、標(biāo)準(zhǔn)
36．刀尖半徑左補(bǔ)償方向的規(guī)定是( )。
A、沿刀具運(yùn)動(dòng)方向看，工件位于刀具左側(cè)
B、沿工件運(yùn)動(dòng)方向看，工件位于刀具左側(cè)
C、沿工件運(yùn)動(dòng)方向看，刀具位于工件左側(cè)
D、沿刀具運(yùn)動(dòng)方向看，刀具位于工件左側(cè)
37．下列關(guān)于G54/G92指令不正確的說法是( )。
A、G54與G92都是用于設(shè)定工件加工坐標(biāo)系的
B、G92是通過程序來設(shè)定加工坐標(biāo)系的，G54是通過MDI在設(shè)置參數(shù)方式下設(shè)定工件加工坐標(biāo)系的
C、G92所設(shè)定的加工坐標(biāo)原點(diǎn)與當(dāng)前刀具所在位置有關(guān)
D、G54所設(shè)定的加工坐標(biāo)原點(diǎn)與當(dāng)前刀具所在位置有關(guān)
38．FANUC數(shù)控車床系統(tǒng)中 G90是( )指令。
A、增量編程 B、圓柱或圓錐面車削循環(huán)
C、螺紋車削循環(huán) D、端面車削循環(huán)
39．輔助功能中表示無條件程序暫停的指令是( )。
A、M00 B、M01 C、M02 D、M30
40．輔助功能中與主軸有關(guān)的M指令是( )。
A、M06 B、M09 C、M08 D、M05
41．調(diào)用子程序的指令是( )。
A、M08 B、M09 C、M98 D、M99
42．編程時(shí)，應(yīng)首先設(shè)定( )。
A、機(jī)床原點(diǎn) B、固定參考點(diǎn) C、機(jī)床坐標(biāo)系 D、工件坐標(biāo)系
43．機(jī)床原點(diǎn)和機(jī)床參考點(diǎn)都是數(shù)控機(jī)床上固定的點(diǎn)，( )確定的。
A、機(jī)床原點(diǎn)和機(jī)床參考點(diǎn)都是制造廠
B、機(jī)床原點(diǎn)是制造廠確定的，機(jī)床參考點(diǎn)是編程人員
C、機(jī)床原點(diǎn)是編程人員確定的，機(jī)床參考點(diǎn)是制造廠
D、機(jī)床原點(diǎn)和機(jī)床參考點(diǎn)都是編程人員
44．數(shù)控車(FANUC系統(tǒng))的G74 X-5 Z-60 P5 Q10 F0.3程序段中，錯(cuò)誤的參數(shù)的地址字是( )。
A、X B、Z C、P D、Q
45．CAD是計(jì)算機(jī)主要的應(yīng)用領(lǐng)域，它的定義是( )。
A、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì) B、計(jì)算機(jī)輔助加工
C、計(jì)算機(jī)輔助制造 D、計(jì)算機(jī)集成制造
46．在 CAXA 制造工程師導(dǎo)動(dòng)特征功能中，截面線與導(dǎo)動(dòng)線保持固接關(guān)系，該方式稱為( )。
A、單向?qū)?dòng) B、雙向?qū)?dòng) C、平行導(dǎo)動(dòng) D、固接導(dǎo)動(dòng)
47．數(shù)控機(jī)床開機(jī)后，如果沒有安裝絕對值編碼器，則必須進(jìn)行( )操作。
A、快速進(jìn)給 B、循環(huán)啟動(dòng) C、回零 D、手動(dòng)進(jìn)給
48．如果要顯示信息畫面，需要按下數(shù)控系統(tǒng)操作面板上的功能鍵( )
A、SYSTEM B、POS C、PROG D、MESSAGE
49．數(shù)控車床X軸對刀時(shí)，若車削外圓后，測得直徑值為26.28mm，應(yīng)通過面板輸入X值為( )。
A、26.28 A、-26.28 C、13.14 D、-13.14
50．要使機(jī)床單步運(yùn)行，在( )鍵按下時(shí)才有效。
A、DRN B、DNC C、SBK D、RESET
51．數(shù)控車床加工時(shí)，發(fā)現(xiàn)工件外圓的圓柱度超差，則機(jī)床( )的誤差影響最大。
A、主軸定心軸頸的徑向跳動(dòng) B、X軸軸向移動(dòng)對主軸軸線的垂直度
C、Z軸軸向移動(dòng)在水平面的直線度 D、床身導(dǎo)軌在垂直面內(nèi)的直線度
52．軸類零件加工順序安排時(shí)應(yīng)按照( )的原則。
A、先外后內(nèi) B、基準(zhǔn)后行 C、基準(zhǔn)先行 D、先內(nèi)后外
53．車削中要經(jīng)常檢查支撐爪的松緊程度 ，并進(jìn)行必要的( )。
A、加工 B、調(diào)整 C、測量 D、更換
54．車削細(xì)長軸時(shí)一般常選用的刀具有：45°車刀、75°( )偏刀、90°左偏刀、切槽刀、螺紋刀和中心鉆等。
A、正 B、左 C、右 D、負(fù)
55．用偏移尾座法車圓錐時(shí)若( )，會(huì)產(chǎn)生錐度（角度）誤差。
A、切削速度過低 B、尾座偏移量不正確
C、車刀裝高 D、切削速度過高
56．常用螺紋中，自鎖性最好的螺紋是( )。
A、矩形螺紋 B、梯形螺紋 C、鋸齒形螺紋 D、三角螺紋
57．螺紋加工中( )適合加工螺紋螺距較大的螺紋。
A、直進(jìn)法 B、左右切削法 C、斜向切削法 D、徑向法
58．車削導(dǎo)程較大的右螺紋時(shí)，因受螺旋運(yùn)動(dòng)的影響，車刀左側(cè)的刃磨后角取( )。
A、（3º～5º）+Ψ B、不變 C、（3º～5º）-Ψ D、（2º～4º）-Ψ
59．程序段N0045 G32 U-36 F4車削雙線螺紋，使用平移方法加工第二條螺旋線時(shí)，相對第一條螺旋線，起點(diǎn)的Z方向應(yīng)該平移( )。
A、4mm B、-4mm C、2mm D、0
60．單行程螺紋切削指令是( )。
A、G32 B、G92 C、G76 D、G90
二．判斷題(第61～70題。判斷正誤。每題1分，共10分。)
( )61．SIEMENS系統(tǒng)中G73是公制編程指令。
( )62．上一程序段中有了G02指令，下一程序段如果是順圓切削，則G02可省略。
( )63．開環(huán)位置控制系統(tǒng)中，工作臺(tái)或刀架的位移速度與插補(bǔ)輸出的脈沖個(gè)數(shù)有關(guān)。
( )64．數(shù)控編程的工作中，要對零件圖紙進(jìn)行審核，其中的一項(xiàng)任務(wù)就是計(jì)算尺寸，找出各個(gè)圖素間交點(diǎn)的坐標(biāo)值。
( )65．當(dāng)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)生超程報(bào)警，按解除超程鍵后采用手動(dòng)將超程軸往反方向移動(dòng)即可。
( )66．車削短小的套類零件時(shí)，為了保證內(nèi)外圓同心，最好采用在一次安裝中完成內(nèi)外表面及端面的全部加工。
( )67．高速切削普通螺紋時(shí)，硬質(zhì)合金三角形外螺紋車刀的刀尖角應(yīng)選擇59°30′。
( )68．車槽時(shí)的背吃刀量等于車槽刀主切削刃寬度。
( )69．深孔鉆削的主要關(guān)鍵技術(shù)有深孔鉆的幾何形狀和冷卻排屑問題。
( )70．采用過盈配合對滾動(dòng)導(dǎo)軌進(jìn)行預(yù)緊，其過盈量一般取1～3mm 。