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    徐工汽車(chē)集團(tuán)信息

    來(lái)源:未知編輯:校企合作時(shí)間:2019-06-27瀏覽:

     徐工汽車(chē)簡(jiǎn)介

    一、      徐工集團(tuán)簡(jiǎn)介

    早在20世紀(jì)40年代,沐浴著抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的烽火,源起重型、工程、裝載機(jī)的徐工便開(kāi)啟了與共和國(guó)同呼吸、共命運(yùn)的奮斗歷程。直至1989年,徐工集團(tuán)正式成立,在行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入超千億,年出口突破16億美元。70載潛心專(zhuān)注,27年創(chuàng)新引領(lǐng),徐工集團(tuán)始終堅(jiān)守著大國(guó)重器振興民族工業(yè)的責(zé)任與使命,始終保持中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)排頭兵地位,是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)品品種與系列最齊全、最具競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的大型企業(yè)集團(tuán),位列世界工程機(jī)械行業(yè)第5位、中國(guó)機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)第2位。目前擁有5個(gè)國(guó)際研究中心、8大制造基地、20余家分子公司、產(chǎn)品輻射173個(gè)國(guó)家。9類(lèi)主機(jī)、3類(lèi)關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件市場(chǎng)占有率居國(guó)內(nèi)第1,5類(lèi)主機(jī)出口量和出口總額持續(xù)位居國(guó)內(nèi)行業(yè)第1,汽車(chē)起重機(jī)、大噸位壓路機(jī)銷(xiāo)量全球第1。

     

    二、徐工汽車(chē)簡(jiǎn)介

    2008921日,徐工集團(tuán)通過(guò)戰(zhàn)略并購(gòu)南京春蘭汽車(chē)制造有限公司成立了徐工汽車(chē);20117月,徐工集團(tuán)南京研究院成立,標(biāo)志著徐工重卡擁有自主創(chuàng)新研發(fā)的專(zhuān)業(yè)平臺(tái);20153月18日,占地1382畝、投資近25億元、年產(chǎn)6萬(wàn)輛重卡及8萬(wàn)臺(tái)駕駛室的徐州基地正式啟用。經(jīng)過(guò)七年艱苦創(chuàng)業(yè)、銳意改革,依托徐工集團(tuán)整體優(yōu)勢(shì),通過(guò)實(shí)施集中化、差異化以及跨界協(xié)同戰(zhàn)略,徐工汽車(chē)已推出了攪拌車(chē)、泵車(chē)、隨車(chē)吊等上下裝一體化的天然氣徐工專(zhuān)用車(chē),并形成徐工“漢風(fēng)”自主重卡品牌,全面搭建了漢風(fēng)寬體、窄體、祺龍T、瑞龍Z、非公路、右舵等多元化、立體化的產(chǎn)品平臺(tái),產(chǎn)品已成功覆蓋到城建、環(huán)衛(wèi)、礦山、特種車(chē)等施工領(lǐng)域,非公路自卸車(chē)作為明星產(chǎn)品連續(xù)3年位居國(guó)內(nèi)和出口第一。徐工汽車(chē)也從原來(lái)的瀕臨倒閉迅速盤(pán)活,實(shí)現(xiàn)扭虧為盈、夯實(shí)發(fā)展后勁、步入良性發(fā)展軌道,在重卡行業(yè)中從行業(yè)新兵不斷進(jìn)位升級(jí),營(yíng)業(yè)收入成功邁上20億元臺(tái)階,2015年在行業(yè)整體下滑近30%的情況下,重卡銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)2.87%,成為新常態(tài)下行業(yè)唯一實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的企業(yè),榮獲中國(guó)商用汽車(chē)“新銳企業(yè)”獎(jiǎng),總經(jīng)理羅東海同志當(dāng)選第十一屆中國(guó)工業(yè)論壇“中國(guó)工業(yè)十大新聞人物”。

     

    三、徐工重卡基地簡(jiǎn)介

    徐工汽車(chē)徐州基地總規(guī)劃占地3000余畝,一期項(xiàng)目建筑面積約50萬(wàn)平方米,是按照國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的一流現(xiàn)代化重卡工廠來(lái)定位和建設(shè)的,工廠呈U字型布局,左側(cè)為車(chē)身生產(chǎn)區(qū)域,右側(cè)為車(chē)架生產(chǎn)區(qū)域,最后匯集到整車(chē)裝配。車(chē)間通過(guò)空中走廊實(shí)現(xiàn)對(duì)接,車(chē)身和車(chē)架兩大重卡總成、壓、焊、涂、裝四大制造工藝一氣呵成,工序之間全程自動(dòng)化輸送、下線均有精密檢測(cè)、銜接順暢,關(guān)鍵工位更是有高端機(jī)器人質(zhì)量把關(guān)。生產(chǎn)上采用國(guó)內(nèi)外成熟工藝、高效節(jié)能的制造設(shè)備,既有效保證了產(chǎn)品質(zhì)量,又實(shí)現(xiàn)了成熟、可靠、節(jié)能、環(huán)保及先進(jìn)性與經(jīng)濟(jì)性的協(xié)調(diào)統(tǒng)一;管理上采用數(shù)字化、信息化、智能化工廠管理系統(tǒng),體現(xiàn)了高效率、低成本的現(xiàn)代化工廠理念,代表了國(guó)家高端裝備制造轉(zhuǎn)型的方向。

     

     

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